Ajamisüsteemi ülesanne on betooni segamistrumli pööramine; see koosneb jõuvõtuvõllist-(jõuvõtuvõllist), kardaanvõllist, hüdropumbast, hüdromootorist, juhtventiilist, hüdroõlipaagist ja jahutusseadmest. Kui see süsteem ebaõnnestub ja lakkab töötamast, ei saa trummel pöörata, muutes sees oleva betooni kasutuskõlbmatuks; rasketel juhtudel võib betoon trumlis kõveneda, lammutades tõhusalt kogu segisti. Seetõttu on ajamisüsteemi töökindlus töös kriitiline tegur. Süsteemi heas töökorras püsimise tagamiseks tuleks võtta järgmised hooldusmeetmed:
Universaalliigendi koost on altid riketele; seetõttu vajab see regulaarset määrimist ja sagedast kulumiskontrolli ning vajadusel õigeaegset remonti või vahetust. Autopargi operaatorid peaksid varuma kardaanvõlli varuosi, et rikke korral saaks toiminguid mõne minuti jooksul jätkata.
Veenduge, et hüdraulikaõli jääks puhtaks. Betoonisegisti veokid töötavad karmides keskkondades, mistõttu on oluline vältida reovee, muda ja setete sattumist hüdrosüsteemi. Hüdraulikaõli tuleb regulaarselt vahetada vastavalt tootja juhendile. Kui kontrollimisel avastatakse õlis vett, muda või setet, tuleb masin kohe välja lülitada, et hüdraulikasüsteem loputada ja õli vahetada.
Veenduge, et hüdraulikaõli jahutussüsteem töötaks tõhusalt. Puhastage regulaarselt hüdroõli radiaatorit, et vältida tsemendi kogunemist, ja kontrollige, kas radiaatori elektriventilaator töötab õigesti, et vältida hüdraulikaõli liigset temperatuuri. Kui hüdraulikaõli hoitakse puhtana, esineb hüdrosüsteemis üldiselt vähe tõrkeid; kasutusiga on aga olenevalt tootjast erinev.
