Kallur{0}}poolhaagised koosnevad peamiselt konteiner-tüüpi poolhaagise-kerest ja hüdraulilisest tõstesüsteemist; toide saadakse kas veduki jõuvõtuvõllist-(PTO) või haagisele paigaldatud mootorist. Neid kasutatakse peamiselt puistlasti konteinerite (nagu kivisüsi või rauamaak) transportimiseks ja mahalaadimiseks sadamates, suurendades seeläbi mahalaadimise tõhusust.
Standardsete koormusnõuete täitmiseks kasutavad kerged kallur--poolhaagised konstruktsiooni kaalu vähendamiseks esi--tõste-, taga-tühjenduskonfiguratsiooni. Kaubakastis kasutatakse konstruktsiooni terviklikkuse tagamiseks karkassi, mis on kombineeritud gofreeritud paneelidega. Tõstemehhanismil on ees-paigaldatud üheastmeline-hüdrauliline silinder, mis on ühendatud stabiliseeriva hoovastiku ja laiendatud nelja-punktiga pöördega, et tõsta tõstestabiilsust. Šassii on valmistatud ülitugevast terasest, millel on optimeeritud rist{10}}konstruktsioon, et minimeerida omakaalu, samas kui alumiiniumisulamist komponente kasutatakse massi edasiseks vähendamiseks laialdaselt. Mõnel mudelil on pakikastis ülikõrge molekulmassiga polüetüleenist (UHMW) vooder, et minimeerida materjali jääke ja kiirendada mahalaadimisprotsessi.
