Veojõukontrollisüsteem (TCS) -tuntud ka kui ASR või TRC- on loodud tagama sõiduki optimaalse veojõu säilitamise erinevates sõidutingimustes. Pardaarvuti poolt juhitav süsteem jälgib kõigi nelja ratta kiirust ja rooli nurka. Kui arvuti tuvastab kiirendamise ajal liigse kiiruse erinevuse vedavate rataste ja mitteveorataste vahel, tuvastab see, et liikumapanev jõud on liiga suur. seejärel annab see käsu vähendada mootori kütusevarustust, alandades sellega veojõudu ja minimeerides rataste libisemist. Lisaks kasutab arvuti juhi roolimiskavatsuste tõlgendamiseks roolinurga andurit ja võrdleb vasaku ja parema ratta kiiruse erinevust, et teha kindlaks, kas sõiduki tegelik pöördekäitumine on selle kavatsusega kooskõlas.
Veojõukontrollisüsteem hoiab ära veorataste tühikäigu pöörlemise libedal pinnal,-nagu lumel-, võimaldades sõidukil sujuvalt käivituda ja kiirendada. Eelkõige lumisel või mudasel teel tagab süsteem ühtlase kiirenduse ning hoiab ära sõiduki külglibisemise või rataste libisemise tõttu kalasabasse kaldumise.
