Transporditava betooni niiskusesisalduse alusel jaotatakse betoonisegisti veokid kolme tüüpi: märg-segu, kuiv-segu ja pool-kuiv-segu.
Märg-betoonisegisti veokid on kõige levinumad kodumaal kasutatavad veokid. Nad transpordivad kas -valmis betooni segutehasest või täitematerjalide (liiv ja kruus), tsemendi ja vee segu, mis on kombineeritud vastavalt konkreetsele segusuhtele. Transiidi ajal segatakse märga segu pidevalt ja aeglaselt, et vältida enneaegset tardumist ja eraldumist. Kuid tootmise ja valamise vaheline aeg ei tohi üldjuhul ületada 1,5 tundi, et vältida betooni kõvenemist. Järelikult kasutatakse pikema-vahemaa transpordil kuiv-- või pool{9}}kuiv{10}}segistiga veokeid.
Kuiv-segisti veoautodele laaditakse kuivad täitematerjalid ja tsement-jagatakse vastavalt segu konstruktsioonile-otse segamistrumlisse. Kuivad materjalid segatakse transpordi ajal ja vesi lisatakse kas vahetult enne ehitusplatsile jõudmist või saabumisel segamisprotsessi lõpuleviimiseks.
Poolkuiv-segistiga veoautod transpordivad täitematerjale ja tsementi, mis on jaotatud vastavalt segu konstruktsioonile ja sisaldavad veidi vett; niiskusesisaldus on aga valamiseks ebapiisav. Täiendav vesi tuleb lisada ja segada koormasse kas vahetult enne sõiduki ehitusplatsile jõudmist või pärast selle saabumist.
