Standardne konfiguratsioon

1. Laadige raam
T700 muutuva-sektsiooniga täispikkuses-peatalad kasutavad kõrge väände- ja pragunemiskindluse tagamiseks automaatset sukelkaarkeevitust. Kahe-kihiga tugevdatud hanekael hoiab ära konarlikul pikal vedamisel longuse. Tihedad tahked I-talad, 14# kanaliga külgsiinid ja 2,5 mm libisemisvastane-põrandatasakaal on kerge kaal ja nimikandevõime.

2. Kerge keha
Optimeeritud õõnsad risttalad ja õhukesed tugevdusplaadid kõrvaldavad liigse kaalu. Ühtlaselt paigaldatud külgmised kinnituspingutid ja valatud konksud kinnitavad terast, kaubaaluseid ja konteinereid. Täiendavad vastukaalud ei vähenda tühimassi võrreldes traditsiooniliste platvormplatvormidega, et suurendada transporditulu.

3. Teljed ja vedrustus
Kolm 13-tonnist hooldusvaba-telge (FUWA/BPW/SAF valikuline) pakuvad pika-intervalliga rummuteenust. Standardne 3-leheline tasakaalustatud vedrustus sobib kiireks pikamaavedudeks; õhkvedrustus on lisavarustusena hapra lasti põrutuskaitseks.

4. Rehvid ja veljed
12 ühikut kütust-säästvad 12R22.5 toruta rehvid on kulumis- ja vananemiskindlad, vähendades kütusekulu. Soojust -hajutavad terasrattad vähendavad väljapuhkeohtu. Kaalu vähendamiseks on saadaval laiad üksikrehvid, sepistatud alumiiniumveljed ja sulamist varuklambrid.

5. Pukseerimis- ja telik
90# JOST sepistatud tihvt sobib enamikule traktoritele, vastupidav sagedaseks haakimiseks. 28-tonnised hüdraulilised maandumisjalad tõstavad sujuvalt ja stabiliseerivad haagist sillutatud ja kruusapinnal tühja või täiskoormuse korral.

6. Piduri- ja elektrisüsteem
Kerge platvormiga poolhaagis on Sõiduk kasutab 24 V elektrisüsteemi, kahte 7/15{6}}kontaktiga veekindlat pistikupesa ja täielikku LED-valgustust koos peegeldava märgistusega; kõik spetsifikatsioonid vastavad nii EL-i kui ka kodumaistele ekspordistandarditele, mis vastavad iga ilmaga transporditoimingute nõuetele.

Valikulised täienduskonfiguratsioonid

Konstruktsiooni tugevdamine

3 mm paksendatud-libisemisvastane alusplaat, hanekelaga kolme-kihiga tugevdatud struktuur, integreeritud tugevdatud risttala, tagumine-kokkupõrkevastane kaitsepiire, paksendatud ülitugev-tagakaitseraud

Kerge versiooniuuendus

Sepistatud alumiiniumsulamist veljed, alumiiniumsulamist hüdraulilised tugijalad, alumiiniumsulamist tööriistakast, laiad{0}}kerega üksikrehvid, kogu sõiduki kerge õõnestala komplekt

Valikuline käimisvarustus

16-tonnine raskeveo-telg, õhkvedrustus, ketaspidurite sild, pika-elueaga määrdesild, raskeveokite-kulumiskindlad erirehvid

Valikuline pidurdusohutus

EBS-i elektrooniline intelligentne pidurisüsteem, TPMS reaalajas{0}}rehvirõhu jälgimine, piduri pihustusjahutusseade, veeremisvastane-tugevduskomplekt, hädapidurduse abiseade

Valikuline korrosioonikaitse

Täielik sõidukite liivapritsiga roosteeemaldus, tsingi-rikas roostevastane-kruntvärv, kahe-kihiline korrosioonivastane-pealisvärv, šassii roostekindel-soomus, elektroforeetiline pihustusprotsess

Tehnilised parameetrid

Üksus	Parameeter
Sõiduki tüüp	13-meetrine kerge kolme-teljeline parda-poolhaagis (ainult standardkoormus)
Välised mõõtmed (P × L × K)	13000mm × 2500mm × 1550mm
Peatule materjal	T700/Q345B ülitugevast legeerterasest, integreeritud muutuva ristlõikega-pikitalad
Põrandaplaadi spetsifikatsioon	2,5 mm libisemisvastase mustriga terasplaat
Telje konfiguratsioon	3 × 13{2}}tonnised hooldusvabad standardkoormusteljed (bränd on valikuline)
Vedrustuse tüüp	Kerge mitme{0}}lehe vedru tasakaalustusvedrustus (õhkvedrustus on valikuline)
Rehvi spetsifikatsioon	12R22.5 madala veeretakistusega tubeless rehvid (12 rehvi standard)
Tõmbetihvti mudel	90# JOST High{1}}Tugevusega sepistatud veotihvtid
Tugijalgade tehnilised andmed	28-tonnised ühendatud hüdraulilised parkimistuged
Tühimass	5,7–6,0 tonni (tööstuse spetsifikatsioonide seas kergeim)
Nimikandevõime	34,0 tonni
Maksimaalne kandevõime	45 tonni
Pidurisüsteem	Kahe-kontuuriga õhkpidur + ABS-i -blokeerumatu pidurisüsteem
Teljevahe	6780 mm + 1310mm + 1310mm

Kasutus- ja hooldusjuhised

1. -Väljumiseelne ülevaatus
Viige enne igapäevast kasutamist läbi haagise täielik ülevaatus, et enne väljalendu ei esineks ühtegi viga. Kontrollige õhulekete kõrvaldamiseks piduri õhurõhku ja õhutorustike hermeetilisust. Kontrollige rehve standardrõhu, terve turvise ja normaalse rattatemperatuuri suhtes. Kontrollige veopoldi klambrite ja hüdrauliliste tugijalgade lukustusasendit.
Lisaks kontrollige raami keevisõmblusi ja lasti põrandat deformatsiooni või pragude suhtes ning veenduge, et kõik rihmakonksud ja pingutid oleksid terved. Veenduge, et sõiduki hoiatustuled ja peegeldavad märgised töötaksid normaalselt ja oleksid kahjustamata.

2. Laadimis- ja mahalaadimisstandardid
Kõik laadimistoimingud peavad järgima-raskuskeskme-joondamise reegleid. Konteinerid vajavad samaaegset lukustamist neljas-punktis, samas kui puistlast ja terasest materjalid peavad olema tekil ühtlaselt jaotunud. Ülekoormus ja ebaühtlane laadimine on rangelt keelatud.
Rullitud teras ja ebakorrapärased rasked kaubad peavad olema kindlalt kinnitatud pingutite, padjaplokkide ja sidumisrihmadega, et vältida libisemist transpordi ajal. Peale- ja mahalaadimine peab toimuma tasasel kõval pinnasel traktori käsipiduriga. Vältige kontsentreeritud tugevaid lööke põrandale, et kaitsta haagise-kandekonstruktsiooni.

3. Juhtimisstandardid
Ohutu liiklemise tagamiseks kehtestage astmelised kiiruspiirangud: standardkoormate puhul maksimaalselt 90 km/h ja raske teras- ja konteinerlasti puhul alla 80 km/h. Kiired järsud pöörded ja hädapidurdus on keelatud, et vältida lasti nihkumist ja sõiduki ümberminekut.
Kurvilisel, märjal ja libedal teekattel vähendage kiirust eelnevalt. Pikkadel allamäge lõikudel kontrollige kiirust traktori käikude ja pidurdamise abil, vältides haagise pidurite pikaajalist kasutamist. Säilitage konstantsel kiirusel ebatasasel katmata teedel väikest konstantset kiirust ning vältige löökauke ja tee eendeid.

4. Rutiinne hooldus ja korrashoid
Kerge{0}}platvormiga poolhaagise kasutusea pikendamiseks tehke standardset perioodilist hooldust. Iga 5000 kilomeetri järel pingutage šassii U-poldid, tihvti aluse poldid ja teliku kinnituspoldid ning eemaldage šassiilt mustus ja praht; samaaegselt viige läbi põhitalade, hanekaela ja risttalade keevisõmbluste{5}} põhjalik ülevaatus, et kontrollida pragude olemasolu.
Vahetage piduriklotsid ja kontrollige rattalaagrite kulumist iga 100 000 kilomeetri järel. Määrige regulaarselt liikuvaid osi, nagu tihvti ja teliku hinged. Soolapihustusega rannikualadel või niisketes ja vihmastes piirkondades töötavate haagiste puhul kandke šassiile kord kvartalis roostevastane kate, et vältida korrosioonikahjustusi.